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连亏12年,烧光100亿,京东物流逆袭三通一达登上中国第二 - 三实物流

2020年07月30日 当前位置:首页 / 新闻资讯

昨天下单,今天就到货了。网购的快乐就是这么简单。

伴随着6.18购物节结束,在社交平台上讨论快递的网友也越来越多。不少消费者都在社交媒体感慨:“这个6.18快递速度真快”。

当前,网购已经成为大多数人的购物首选方式。伴随着电商的蓬勃发展,物流行业也随之快速崛起。顺丰、京东、三通一达等等快递公司,成了我们生活中必不可少的“新基建”。

近日,中国物流与采购联合会发布了《2019年度中国民营物流企业50强》排名。顺丰快递以897亿元的年营收位居榜首,值得注意的是,排名第二的并不是大家耳熟能详的“三通一达”,而是京东物流。

京东物流以391亿元的年营收,位列中国民营物流企业第二名。作为一家主要营收来自京东这一家电商平台的物流公司,这样的成绩值得称道。

以往在谈到京东快递的时候,大家想到的第一印象就是“快”。殊不知,这个“快”字背后,是京东物流连亏12年,烧光上百亿现金换来的!

“快”是快递公司的制胜法宝

你对快递速度的期待有多少?

对于消费者来说,如今在电商网站购物从下单到收货,3天时间已成标配。但是各大物流平台还是在不断拉低消费者的耐心,将快递速度压缩压缩再压缩。

一份最新数据显示,相较去年6.18,今年6.18快递行业整体提速超30%,全国超300座城市的消费者享受到了小时达、半日达和当日达服务,甚至海淘都出现了半日达。仅京东方面,全国91%的仓配一体订单实现当日达和次日达,90%的区县实现24小时达。

想要做到这一点,与快递行业前期的大力度投入脱离不了关系。

就以京东物流为例,虽然京东物流2012年才开始注册公司独立运营,但京东内部早在2007年就开始自建物流团队。这12年里,京东物流一直是集团公司的一头吞金巨兽,只见烧钱不见产出。

刘强东内部信关于京东物流亏损的内容

根据刘强东在2019年4月发布的一封内部信显示,京东物流自建立以来已经连续亏损12年,仅2018年一年亏损额就高达28亿元。总体算下来亏损金额超过百亿人民币。

这是因为,京东为了实现极致的物流速度,在全国大量城市建立了前置配送仓。将货品“下沉”到距离消费者收货地更近的仓库,自然而然地提升了物流速度。这种仓配模式资产极重,需要在全国各大城市布局物流仓库,这也是京东物流连续12年巨额亏损的主要原因。

走出舒适圈,迎来大挑战

但好在,近两年京东物流的基础设施建设接近尾声,开始进入收获期。2019年,京东物流宣布成立12年来首次实现单季盈利,京东集团上市6年来首次实现盈利。从2018年的亏损25亿元到2019年盈利122亿元。

值得注意的一点是,京东物流自从2017年独立运营以来,正逐步加大对外开放的脚步。2019年京东物流外部收入实现234.7亿元,同比增长89.7%,占整体物流总收入约四成。京东物流正在逐步走出“自营快递”的舒适圈,迎接外部市场的挑战。

当然,面对盘踞物流行业已久的顺丰、三通一达,京东的挑战之路并不会太过顺利。